阳春疍家搬靓屋　　

　　公众呼吁建立水上居民博物馆，保留集体记忆　　
　　
　　乡村新视界
　　
　　□文／图　本报记者　肖建　通讯员　伍志雄

　　漠阳江上延续了数个世纪的“疍家风情”即将消失。今年6月前，阳春市第三期水上居民安居工程竣工，最后162户水上居民上岸定居后，这个以水为地、以船为家、家小如疍的弱势群体，将随着社会经济的进步划上句号。阳春从2005年开始，分三期安置城区420户连家船渔民上岸安居。与此同时，水上居民安居工程也引起了阳春市民的关心和热议，他们希望政府有关部门以水上民居博物馆的方式来保留阳春人的集体记忆。
　　
　　安居工程　以人为本
　　
　　2007年12月20日下午，记者来到水上居民安居点。安居工程在选址上充分照顾了水上居民的工作和生活，上岸安居点设置在漠阳江边的黄金地段，几乎就是原地移居岸上。

　　在房屋设计上，提供87平方米、78平方米、60平方米三种户型供选择，按照“一船置换一房”的办法，以每平方米600元的低价以及银行提供长期按揭，让移民按需选购。

　　考虑到水上居民中很多人靠出租机动三轮车谋生，故全部建筑按首层架空设计，每户免费配6平方米车库一个。对少数残疾人和长期病患者家庭，则特别安置他们在首层居住。在420户水上人家中，有24户属没有能力购房的绝对困难户，对这部分家庭，按省和地方的配套资金、旧船折价折算为每户24平方米，在第三期工程中设置24套特别户型免费给他们居住。

　　张得意是今年春节期间搬迁的第二期住户，我们进他家时，屋里只有女主人在。她告诉我们，丈夫在市内一间药店做店员，小孩上学去了。细看这个家庭的陈设，除了入屋脱鞋仍保留船家习惯外，与一般市民并无分别。女主人曾在毛织厂打工，上岸后家居环境改善，她就买部毛织机在家单干，既增加收入又照顾了家庭。

　　在一个残疾人家庭，母女两人正席地而坐在编织鱼网，她们飞梭走线，地上堆满了成品。见到我们，这对母女喜形于色，可惜语言含糊不清。陪同我们采访的街道干部说，这家人虽有残疾成员，但自食其力不成问题，“她们是表达内心的高兴呢”。
　　
　　以船为家　曾经辉煌
　　
　　停靠在漠阳江边那条历经沧桑的旧木船上，77岁的蔡振茂老人向我们忆述当年。虽然今天的水上人家生活极其苦困，但往事却并非不堪回首，因为他们曾经辉煌。

　　与农村人民公社普遍饥饿与贫穷的状况相反，水上公社和联社时期却是这个群体的黄金岁月。这并不说明“一大二公”是先进的生产方式，而是这个行业的特殊性，让他们形式上进入大集体，实际上长期保持以户为单位的家庭经营模式，因而在那个荒唐年代反而衣食无忧。蔡振茂现在这条赖以为家、荷载过吨的大木船，上世纪70年代初由水上公社出资建造交他使用，并从他的运输费中扣除成本。运输业务由公社统一调派，航线以南往阳江北津港为主。蔡振茂运货到北津港约需2－3天时间，可得运输费20元，扣减部分造船费后，实得10多元。10多元在当时是个什么概念？1968年出生的阳春县委办新闻秘书伍志雄，童年时在生产队放牛，属半劳动力，每天工分5分钱，生产队一个成年人全劳动力每天工分也不过1－2角钱。

　　1981年，蔡振茂们的商船被钉牢在漠阳江畔，从此结束航运历史。其时，县水运工商总公司的主要工作，就是为4000多户约1.2万多人的水上人家转产转业而努力。但可惜的是，当年的转产工作以彻底失败告终。在以后14年的悠悠岁月里，有能力的自行迁居上岸，剩下420户靠打工为生的船家，沦为当地最大的弱势群体。
　　
　　疍家文化　应该保存
　　
　　许多关心家乡，热爱传统文化的有心人士在网上写文章，拍照片，惋惜之情溢于言表：“今天，漠阳江上水上人家的生活，也在悄然变化着。‘江上船船是人家’，只是漠阳江过去的景观了，虽然到现在，漠阳江上依然停泊着一些渔船，也许，不远的将来，这样的风景，就会被摄影家拍成照片，珍藏起来，成为真实而又遥远的向往。水上人家留给人们的恐怕只有美好的回忆了。”

　　对于公众的文化情怀，阳春市一些有识之士则希望保留部分比较完整的船只，并兴建水上居民博物馆来有系统的保存，结合旅游加以开发。因为“疍家风情”不仅是一种地方文化，它同时也是阳春市交通、经济、社会的活生生的发展史。　　

搬进安居房的水上居民席地而坐编织鱼网。

舒适的安居房与旧时的木船形成鲜明对比。